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Akku Teilenummer 50774

Die Teilenummer 50774 identifiziert den Adore CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec — einen 48V Lithium-Ionen-Akku in unbekannt-Bauform. Diese Teilenummer ist auch kompatibel mit: CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec. Die Nummer befindet sich auf dem Typenschild des Akkus und dient der eindeutigen Identifikation für Reparatur und Ersatz.

Zugeordnete Modelle

Adore CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec

48V

Promovec CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec

48V

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Was die Teilenummer 50774 bedeutet

Die Teilenummer (auch Part Number oder Artikelnummer) ist eine herstellerspezifische Kennung, die ein bestimmtes Akkumodell eindeutig identifiziert. Die Nummer 50774 gehört zum Adore-System und bezeichnet die Modelle CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec, CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec. Teilenummern sind besonders hilfreich, wenn das Modellbezeichnung nicht mehr lesbar ist oder mehrere ähnliche Akkumodelle existieren. Die Nummer finden Sie auf dem Typenschild an der Unterseite oder Rückseite Ihres E-Bike-Akkus.

Kompatible Akkumodelle

Unter der Teilenummer 50774 werden 2 Modelle geführt: CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec (48V), CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec (48V). Trotz gleicher Teilenummer können sich Produktionsvarianten in Details wie Gehäusefarbe oder Steckerversion unterscheiden. Die technischen Kerndaten (Spannung, Kapazität, Bauform) sind identisch.

Häufig gestellte Fragen

Wo finde ich die Teilenummer 50774 an meinem Akku?
Die Teilenummer befindet sich auf dem Typenschild des Akkus — in der Regel an der Unterseite, Rückseite oder unter der Abdeckung. Sie ist als Zahlenfolge aufgedruckt oder auf einem Aufkleber angebracht. Bei Adore-Akkus steht sie meist neben der Modellbezeichnung und Seriennummer.
Kann ein Akku mit Teilenummer 50774 repariert werden?
Ja, der Adore-Akku mit der Teilenummer 50774 (CAR6/2-XL (50774-BL-C-48V) 48v | Promovec, 48V) kann in der Regel per Zelltausch repariert werden. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Die Reparatur kostet ab 299 Euro und umfasst neue Markenzellen, BMS-Reset und Kapazitätstest.