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Beratung: 04347 - 730 99 99Impulse Akku Reparatur — 3 Modelle
Impulse-Antriebe wurden bis ca. 2018 in E-Bikes von Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe verbaut. Impulse-Akkus arbeiten mit 36V bei 396 bis 612 Wh. Obwohl das Impulse-System eingestellt wurde, sind die Akkus per Zelltausch reparierbar — oft die einzige Option, da Originalersatz nicht mehr verfügbar ist. ab 299 Euro.
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Impulse Akku reparieren lassen
Das Impulse-Antriebssystem wurde von Derby Cycle (heute Pon.Bike) entwickelt und in den Marken Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe eingesetzt. Nach der Umstellung auf Bosch und Shimano wird Impulse nicht mehr produziert. Die Akkus (Impulse 11 Ah, 14.5 Ah, 17 Ah) sind jedoch weiterhin per Zelltausch reparierbar. Für viele Impulse-Fahrer ist der Zelltausch die einzige Möglichkeit, ihr E-Bike weiter zu nutzen.
Typische Akku-Probleme bei Impulse
Das sagen unsere Kunden
“War echt skeptisch, meinen Akku einzuschicken. Aber hat sich total gelohnt — nach 4 Jahren hatte der nur noch halbe Reichweite und jetzt komm ich wieder locker meine normale Tour. Hätte nicht gedacht, dass das so easy geht.”
Markus W.
München
Bosch PowerPack 500
Häufig gestellte Fragen zu Impulse-Akkus
Ja, Impulse-Akkus aus Kalkhoff, Raleigh, Focus und Rixe E-Bikes können per Zelltausch repariert werden. Da Impulse eingestellt wurde, ist der Zelltausch oft die einzige verfügbare Option. Kosten ab 299 Euro.