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Beratung: 04347 - 730 99 99RoHS-Akkus arbeiten mit 36V / 317–603 Wh und werden in E-Bikes verbaut. RoHS ist ein Akkuhersteller, der kompatible E-Bike-Akkus in Gepäckträger- und weiteren Bauformen fertigt. BatteryBrothers repariert RoHS-Akkus per Zelltausch ab 299 Euro — neue Markenzellen, BMS-Reset und Kapazitätstest inklusive.
Beim Zelltausch eines RoHS-Akkus werden alle gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen Kapazitätstest. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse ohne Risse oder Verformungen. Die Reparatur stellt die volle Kapazität wieder her und verlängert die Lebensdauer um drei bis fünf Jahre.
11 Modelle gefunden
“War echt skeptisch, meinen Akku einzuschicken. Aber hat sich total gelohnt — nach 4 Jahren hatte der nur noch halbe Reichweite und jetzt komm ich wieder locker meine normale Tour. Hätte nicht gedacht, dass das so easy geht.”
Markus W.
München
Bosch PowerPack 500
Ja, RoHS-Akkus (36V / 317–603 Wh) können per Zelltausch repariert werden. Die gealterten Zellen werden durch neue Markenzellen ersetzt. Voraussetzung ist ein intaktes Gehäuse. Kosten ab 299 Euro mit 12 Monaten Garantie.