Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr Reparatur
Professioneller Zelltausch und BMS-Reparatur für Ihren Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr. 36V 558Wh.
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Sie erhalten eine Einschätzung: Reparatur empfohlen, Ersatzakku oder weitere Diagnose nötig.
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Senden Sie Ihren Akku an uns. Zelltausch oder BMS-Reparatur durch unser Fachteam.
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Qualitätsprüfung, kostenloser Rückversand und Bezahlung erst nach erfolgreicher Reparatur.
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Der Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr ist ein 36V / 15.5 Ah / 558 Wh Lithium-Ionen-Akku für E-Bikes in Sitzrohr-Bauform. Er wird in E-Bikes von Kalkhoff, Focus, Univega verbaut. Die häufigsten Reparaturgründe sind Akku lädt nicht mehr, Kapazitätsverlust / Reichweite reduziert, BMS-Fehler / Fehlermeldung am Display. Ein Zelltausch 49 Euro stellt die volle Kapazität wieder her.
Technische Daten
| Spannung | 36V |
| Kapazität | 558Wh / 15.5Ah |
| Bauform | Sitzrohr |
Häufige Symptome
Teilenummern
Kompatible Fahrradmarken
Kalkhoff, Focus, Univega
Was kostet die Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr Reparatur?
Bezahlung erst nach erfolgreicher Reparatur. Sie erhalten vorab einen verbindlichen Kostenvoranschlag.
Wann eine Reparatur nicht möglich ist
Bruch, starke Verformung oder Risse — in diesem Fall empfehlen wir einen Ersatzakku.
Aus Sicherheitsgründen nicht reparierbar. Bitte entsorgen Sie den Akku fachgerecht.
Sehr selten — betrifft nur sehr alte oder exotische Akku-Modelle.
Wenn die Reparatur nicht möglich ist, berechnen wir nichts und senden Ihren Akku kostenlos zurück.
Ersatzakku statt Reparatur?
Ersatzakku für Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr direkt bestellen
Unsere Reparatur-Garantie
Keine Vorauszahlung. Sie bezahlen erst, wenn wir Ihren Akku erfolgreich repariert haben. Auf alle Arbeiten erhalten Sie 12 Monate Garantie.
Das sagen unsere Kunden
“War echt skeptisch, meinen Akku einzuschicken. Aber hat sich total gelohnt — nach 4 Jahren hatte der nur noch halbe Reichweite und jetzt komm ich wieder locker meine normale Tour. Hätte nicht gedacht, dass das so easy geht.”
Markus W.
München
Bosch PowerPack 500
Häufig gestellte Fragen zum Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr
Ja, in den meisten Fällen. Die Reparatur des Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr kostet ab 49 €, ein neuer Akku ca. 499 €. Sie sparen 450 €. Bei guter Pflege hält der reparierte Akku weitere 3–5 Jahre und erreicht wieder die volle 558Wh Nennkapazität.
Technische Details zum Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr
Der Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr arbeitet mit 36V Spannung und einer Nennkapazität von 15.5 Ah (558 Wh). Die Sitzrohr-Bauform bestimmt das Gehäusedesign und die Montageart am E-Bike. Der Akku gehört zur Xion Akkus-Serie von Xion. Im Inneren befinden sich Lithium-Ionen-Zellen in Serien- und Parallelschaltung, überwacht von einem BMS (Battery Management System), das Überladung, Tiefentladung und Übertemperatur verhindert.
Häufige Probleme und Reparaturoptionen
Die häufigsten Defekte beim Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr sind: Akku lädt nicht mehr, Kapazitätsverlust / Reichweite reduziert, BMS-Fehler / Fehlermeldung am Display, Akku wird nicht erkannt, Akku blinkt rot / LED-Fehler, Akku schaltet sich ab unter Last, Akku überhitzt, Ladevorgang bricht ab, Akku tiefentladen, Zellenschaden / aufgeblähter Akku. In den meisten Fällen ist ein Zelltausch die wirtschaftlichste Lösung. Dabei werden die gealterten Lithium-Ionen-Zellen durch neue Markenzellen (Samsung, LG oder Panasonic) ersetzt. Das BMS wird zurückgesetzt und der Akku durchläuft einen vollständigen Kapazitätstest. Voraussetzung für eine Reparatur ist ein intaktes Gehäuse ohne sichtbare Beschädigungen, Risse oder Verformungen. Bei beschädigtem Gehäuse ist ein Ersatzakku die Alternative.
Teilenummern für Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr
Der Xion Xion 36V 15,5Ah Sattelrohr ist unter der Teilenummer bekannt: 19383-1GP. Die Teilenummer befindet sich auf dem Typenschild des Akkus und ermöglicht die eindeutige Identifikation. Diese Nummer identifiziert dieses spezifische Akkumodell eindeutig.